【合同】中国航空新闻网讯据ainonline报道nasa在27日表示

    中国航空新闻网讯据ainonline报道nasa在27日表示

同涉及四个主要研究领域：设计有更小的零件和更紧密间隙的先进高压压缩机。先进的高压涡轮空气动力学，使涡轮运行更高效。开发用于燃烧器的陶瓷基复合材料衬里，以提高性能和耐用性。和开发用于涡轮叶片和叶片的cmc和环境屏障涂层，以提高涡轮机的温度和效率。nasa表示，它相信缩小飞机发动机的核心可以减少5%到10%的燃油消耗，从而同时减少排放。较小的发动机核心还可以从发动机中获取大约四倍的动力，这是未来混合动力和涡轮电动飞机的重要考虑因素。

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